魔域辅助t1从燃油车到纯电猎装轿跑:我的极氪001初体验

一、选择新能源车的初衷

作为一名2015款福克斯两厢车主,魔域辅助t1我是在极氪001刚发布的时候,就对这款车有意向的。当然还基于以下几点原因:
1. 当时新能源车免购置税、特别是绿牌在郑州当时限行的期间吸引力的确足够大
2. 对于001的外观配置各方面比较满意,兼具SUV与轿跑的造型,车内空间足够一家三口使用
3. 续航能力与电耗按照官方给出的732KM,按照一度电5毛,一百度电池也就50块钱,足够省钱

二、用车中的惊喜与槽点
1、惊喜:
(1)续航无焦虑:732km的CLTC续航,就哪怕是冬天最冷的2023年,实际续航也能达到480公里左右,这两年暖冬的话续航更是不在话下。
(2)售后服务:极氪的保养是一年一次,每两年一次大保养,单次价格单电机更省,也就差不多500,加上每年冬季会赠送一次检修,用这么久还是非常放心的,没有出现过什么大的问题

(3)智驾初体验:我们最早买车其实没太关注智驾,极氪的智驾相比很多其他品牌并不算最突出的,但是我也是从0到1跟这测试到现在,新款的智驾和现在NZP的能力其实还是有非常大的提升的,说明车企还是一直在投入

2、槽点:
(1)充电效率不高,大部分的充电桩其实达不到V3级别,如果着急用车,从1到100差不多需要一个半小时。

(2)电车的续航受地形和温度影响很明显,特别是冬天自驾高原地区的话,掉电更明显一些,不过如果是下坡的话那就另说了。

(3)车机偶发性的小毛病,特别是在版本升级的时候,初期特别多,现在基本上还算比较稳定
三、新能源VS燃油
1、成本对比:
(1)用车成本:极氪电费+保养年均约3000元,福克斯油费+保养年均超8000元,省下的钱足够加两次95号汽油。

(2)隐性成本:极氪电池质保8年/16万公里,但二手车残值比同价位燃油车低20%-30%,需权衡长期持有成本,当然如果不卖的话,像是我这种整车终身质保的老车主,交易会亏的更多。
2、驾驶体验:
(1)加速与静谧性:我的001单电是6.8秒,这个加速已经在市区内属于很无敌了;风噪还好,提速后车内静音性远超福克斯。但是22寸轮毂路感明显

(2)操控:福克斯和极氪不属于同级别车型,可比性不大,001的操控堪比油车,三种模式我个人比较习惯经济,车辆开起来稳重一些。
3.功能方面:
(1)智能化配置:001的配置比福克斯基本上不是同一个时代的产物了,智能座舱基本上也是现在新能源的标配了。 特别是现在新款的功能更多

(2)使用场景:极氪无论是智驾还是续航让长途出行都更从容,特别是现在大部分地区都有充电桩的情况下。而油车的最大优势还是在加油站服务方面,无需太久等待,加满直接走人。
四、总结

从我家的福克斯到极氪001,我不能说极氪是有多么的好,福克斯有多么的不好。我只能讲这两款车其实还是动能不同,所呈现出来的优势不同。其实无论选择哪一种,还是取决你当下的用车场景考虑,综合用车成本是前期多投入后期少花销还是说前期少投入后期多花点油钱和保养。这个没有一个完美的衡量标准,还是要以你自己的驾驶习惯,和你用车的标准来做最后的抉择
